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La bicicletta Corsa Merida Scultura Endurance 4000 è stata progettata dallo staff di Merida. Il telaio e la forcella sono realizzato in carbonio, molto leggero. Grazie alla trasmissione Shimano 105 a 2×11 velocità e alle ruote Merida Expert SL, la bicicletta offre prestazioni eccellenti durante lo sport. La geometria è progettata per adattarsi sia alla fisionomia maschile che femminile. Combina una struttura sofisticata dei tubi, che aggiunge efficienza, oltre a un plus di aerodinamica grazie ai profili che si adattano.

La bicicletta da corsa Merida Scultura Endurance 4000 offre la possibilità di montare copertoni più larghi del solito e integrare tutti i cavi. Permetterà di guidare con ruote fino a 35c. I copertoni più larghi non solo offrono una maggiore aderenza. Avere un maggior volume d’aria permette di guidare con meno pressione, il che si traduce in ultima analisi in una guida più confortevole. Se non si vuole arrivare a questo estremo, si possono sempre utilizzare i tradizionali copertoni 25c e sfruttare il resto delle caratteristiche della bicicletta per ottenere il massimo dai percorsi più lunghi. È proprio nel fondo e nell’ultra fondo che la Scultura Endurance è più confortevole. È con il passare dei chilometri e l’accumulo di fatica che la bicicletta fa la differenza. Affronta i percorsi più impegnativi con la garanzia di sapere che raggiungerai sempre la meta.

Il cablaggio interno lascia pulito il design del telaio. Dal manubrio, i foderi entrano attraverso il nuovo coperchio dello sterzo e sono guidati all’interno del telaio verso le pinze e gli ingranaggi. Wire Port è la nuova tecnologia sviluppata dal team di ricerca e sviluppo di Merida per ottenere la massima integrazione di cavi e foderi nel telaio. Il blocco del reggisella eredita il concetto del telaio Reacto, integrando il design semplice e pulito e portando un po’ più di aerodinamica al telaio. I freni a disco utilizzano il già noto sistema Flat Mount per una maggiore e migliore integrazione nel telaio, e includono il sistema Disc Cooler, brevettato da Merida, per ridurre la temperatura di esercizio dei freni, migliorandone le prestazioni in tutte le condizioni. Come di consueto con le bicicletta da corsa con freni a disco, gli assi passanti sono di 12 mm per garantire la massima rigidità, il minimo peso e il perfetto allineamento del disco con le pinze. Include la possibilità di montare parafanghi sia sulla ruota anteriore che su quella posteriore. Lo sterzo da 1 1/2′ fornisce una maggiore rigidità al telaio, che è particolarmente importante in questo settore, poiché il design della Scultura Endurance si basa sul tubo dello sterzo più lungo rispetto ad altri modelli stradali.